凍干機的制冷系統里的核心部件是壓縮機，壓縮機就猶如制冷系統的----心臟；但制冷系統里光有壓縮機這個心臟也不行，它還得必須的有供心臟運行的血液-----制冷劑。

　　凍干機的制冷系統中制冷劑的工作原理；制冷劑就是制造冷量的一種東西,那么他是怎么制造冷量的呢？--------壓縮機把氣態的制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態制冷劑，水冷凝器把高溫高壓的氣態制冷劑置換為低溫高壓的氣液混合態制冷劑，低溫高壓的液態制冷劑通過節流閥和蒸發器揮發吸走了系統中的熱量，從而達到了制冷的目的。在這一系列的相變過程中一直都是制冷劑的狀態在轉換，所以說制冷劑很重要，他就如同壓縮機的血液。

　　下面我們就來說說這制冷劑里面水分的來源：

　　1、低壓漏、低壓段是負壓段，故低壓漏也就意味著空氣會被吸進壓縮機的制冷系統內部，由于壓縮機是按照制冷劑的特定物理性質來設定的，專門用來壓縮制冷劑的，所以壓縮機并不能壓縮被吸入系統里面的空氣，那么就會導致制冷系統里面被吸入的空氣會越來越多，壓力也會逐漸的升高，同時被吸入的空氣里面含有一定的水分子，水分子會在冷凝器中逐漸的冷凝成液態的小水滴，混入液態的制冷劑中。

　　2、水冷凝器內漏，冷凝器內的換熱銅管可能存在沙眼等漏洞，時間久了會發現冷凝器視鏡中液態成分越來越多，給制冷劑換熱用的冷卻水混入了制冷劑中。

　　3、捕水器管道內漏，將捕捉的水汽和化霜或者SIP時的水汽帶入低壓制冷管道中，混入了冷凝器中的液態制冷劑中。

　　為響應企業的精益生產，和國家的節能減排，我們可以嘗試著回收混入空氣和水汽的制冷劑。通過個人的多年總結和嘗試找到了一些簡單的制冷劑回收方法：

　　1、將制冷劑回收到壓縮機內，儲存于壓縮機水冷凝器中，適當時間靜置后打開水冷凝器上端排氣閥，排出混入系統的空氣，建議間歇式排出。

　　2、將制冷劑的高壓出端過濾器內裝入干石灰（或硅膠干燥劑）后開機運行壓縮機一段時間，因運行期間制冷劑必須要通過高壓出端過濾器，因此過濾器內的干燥劑可以吸附除去制冷劑中混入的水分。運行時間越長，制冷劑內水分的含量就越低（原理很簡單還請自行腦補）。

　　依據上面的兩種方法回收的凍干機制冷系統的制冷劑可以繼續使用或者降級使用，無需全部報廢。從而達到精益生產的目的。

（來源：青島永合創信電子科技有限公司）