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2025-02-28 18:53:12柔性壓阻式壓力傳感器: 柔性壓阻式壓力傳感器是一種基于材料壓阻效應(yīng)工作的傳感器，能將壓力變化轉(zhuǎn)換為電阻值變化進(jìn)行測量。它具有柔性好、可彎曲、適應(yīng)復(fù)雜曲面等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于人體健康監(jiān)測、人機(jī)交互、智能機(jī)器人等領(lǐng)域。該傳感器通常由柔性基底、壓阻敏感材料和電極組成，通過微納加工技術(shù)制備而成。其具有高靈敏度、快速響應(yīng)、低成本等優(yōu)勢，是現(xiàn)代電子皮膚、可穿戴設(shè)備等的重要組成部分。

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柔性壓阻式壓力傳感器

中科院福建物構(gòu)所吳立新團(tuán)隊(duì)借助熔融沉積建模3D打印和原位噴涂技術(shù)開發(fā)了一種可擴(kuò)展、高導(dǎo)電性、低填充物含量的柔性壓阻式傳感器。

上海冪方電子科技有限公司 67
2025-02-26
柔性壓阻式壓力傳感器

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柔性壓阻式壓力傳感器問答

2025-03-24 13:30:14壓阻式加速度傳感器特性是什么？: 壓阻式加速度傳感器特性壓阻式加速度傳感器是一種常用于測量物體加速度的高精度傳感器。它通過感應(yīng)物體在不同方向上的加速度變化，來提供電信號(hào)輸出，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)加速度的檢測。本文將深入分析壓阻式加速度傳感器的工作原理、關(guān)鍵特性以及在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，以便讓讀者全面了解其性能特點(diǎn)及其應(yīng)用潛力。工作原理壓阻式加速度傳感器的工作原理基于壓阻效應(yīng)，即材料在受力或變形時(shí)，其電阻值發(fā)生變化。該傳感器通常由硅材料或其他壓阻材料制成，內(nèi)含微小的應(yīng)變片。當(dāng)加速度作用在傳感器上時(shí)，傳感器內(nèi)部的應(yīng)變片會(huì)發(fā)生微小的形變，導(dǎo)致電阻的變化。這一變化通過電路處理后轉(zhuǎn)換為與加速度成正比的電信號(hào)輸出。由于其高靈敏度和穩(wěn)定性，壓阻式加速度傳感器廣泛應(yīng)用于汽車、航天、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。關(guān)鍵特性高靈敏度與精確度壓阻式加速度傳感器具有出色的靈敏度，其能夠感知微小的加速度變化，通常具有納米級(jí)別的檢測精度。這使得該類型傳感器能夠應(yīng)用于要求高精度檢測的場合，如慣性測量單元（IMU）以及航空航天領(lǐng)域。廣泛的量程范圍與其他類型的加速度傳感器相比，壓阻式加速度傳感器可以在極寬的加速度量程內(nèi)工作，既能夠測量極小的加速度變化，也可以適應(yīng)大幅度的沖擊和振動(dòng)。因此，它在需要寬量程適應(yīng)的應(yīng)用場合中表現(xiàn)出色。高抗干擾性壓阻式加速度傳感器由于其特殊的構(gòu)造和材料選擇，具有較強(qiáng)的抗電磁干擾和溫度變化的能力。這意味著它能夠在復(fù)雜的環(huán)境中長期穩(wěn)定運(yùn)行，尤其在工業(yè)自動(dòng)化等對(duì)環(huán)境條件要求較高的應(yīng)用中，展現(xiàn)出了良好的性能。尺寸小巧，適合集成這種傳感器通常體積較小，能夠輕松集成到各種設(shè)備中，特別適合在空間受限的場合使用。它的微型化設(shè)計(jì)使得在不犧牲性能的前提下，能夠滿足越來越小型化、集成化的市場需求。穩(wěn)定性和可靠性壓阻式加速度傳感器具有較長的使用壽命和較高的可靠性，能夠在惡劣的工作環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)行，減少了頻繁更換傳感器所帶來的成本和維護(hù)麻煩。應(yīng)用領(lǐng)域壓阻式加速度傳感器憑借其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)。在汽車行業(yè)中，它常用于汽車安全系統(tǒng)中，例如氣囊觸發(fā)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。在航天航空領(lǐng)域，它被廣泛應(yīng)用于飛行器的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中，確保飛行精度和穩(wěn)定性。它還被應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，作為機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的一部分，提供實(shí)時(shí)的加速度數(shù)據(jù)，幫助預(yù)防設(shè)備故障。挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢盡管壓阻式加速度傳感器在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如，傳感器的精度會(huì)受到溫度變化和長期使用后的衰退影響，因此需要進(jìn)一步優(yōu)化材料和設(shè)計(jì)以提升其長期穩(wěn)定性。隨著對(duì)傳感器性能要求的不斷提高，如何在保證高精度和可靠性的降低成本、提高產(chǎn)能，成為當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的一大方向。總結(jié) 壓阻式加速度傳感器憑借其的靈敏度、廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域以及可靠的性能，已成為工業(yè)、航空航天、汽車等多個(gè)行業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵部件。隨著科技的進(jìn)步，未來其性能將得到進(jìn)一步提升，特別是在精度、可靠性以及集成度方面，期待為更多領(lǐng)域帶來創(chuàng)新應(yīng)用。

2025-03-21 13:45:12壓阻式加速度傳感器特性有什么？: 壓阻式加速度傳感器特性壓阻式加速度傳感器是一種常用的傳感器類型，廣泛應(yīng)用于汽車、航天、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。其核心原理基于壓阻效應(yīng)，即材料的電阻隨著外界應(yīng)力或應(yīng)變的變化而發(fā)生變化。本文將詳細(xì)探討壓阻式加速度傳感器的主要特性，包括其工作原理、優(yōu)勢、應(yīng)用領(lǐng)域以及可能的限制。壓阻式加速度傳感器的工作原理壓阻式加速度傳感器主要通過測量加速度作用下傳感器內(nèi)部的應(yīng)變來獲得加速度信號(hào)。傳感器內(nèi)部通常由壓阻材料組成，當(dāng)加速度作用在傳感器上時(shí)，傳感器材料的形變導(dǎo)致其電阻值發(fā)生變化。這種變化可以通過精確的電路進(jìn)行檢測，并轉(zhuǎn)化為與加速度成比例的電信號(hào)。由于其高靈敏度和精度，壓阻式加速度傳感器在很多高要求的應(yīng)用場景中表現(xiàn)出色。壓阻式加速度傳感器的優(yōu)勢高靈敏度：壓阻式加速度傳感器具有非常高的靈敏度，能夠檢測微小的加速度變化。這使得它特別適用于對(duì)精度要求較高的場合，例如汽車碰撞測試、航空航天設(shè)備等。結(jié)構(gòu)緊湊：與其他類型的加速度傳感器相比，壓阻式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊，便于集成到各種設(shè)備中，尤其是在空間受限的應(yīng)用中表現(xiàn)尤為突出。低成本：由于壓阻式加速度傳感器采用的材料相對(duì)簡單，制造成本較低，這使得它在一些對(duì)成本有較高要求的應(yīng)用中非常受歡迎。溫度穩(wěn)定性：壓阻式加速度傳感器的溫度適應(yīng)性較好，能夠在不同的環(huán)境條件下穩(wěn)定工作。通過合理的設(shè)計(jì)和補(bǔ)償機(jī)制，可以有效減少溫度變化對(duì)其性能的影響。應(yīng)用領(lǐng)域壓阻式加速度傳感器被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。在汽車工業(yè)中，它們用于汽車安全氣囊的觸發(fā)、車輛碰撞測試等場景，保證了乘客的安全。在航空航天領(lǐng)域，壓阻式加速度傳感器被應(yīng)用于飛行器的動(dòng)態(tài)測試、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控等工作，確保了設(shè)備的可靠性和安全性。壓阻式加速度傳感器還廣泛應(yīng)用于智能設(shè)備、機(jī)器人技術(shù)以及健康監(jiān)測等多個(gè)領(lǐng)域。限制與挑戰(zhàn) 盡管壓阻式加速度傳感器具有許多優(yōu)勢，但也存在一定的限制。例如，其靈敏度受到外界干擾的影響較大，特別是在高頻震動(dòng)或噪聲較大的環(huán)境下，可能會(huì)導(dǎo)致測量誤差。壓阻材料的選擇和傳感器的封裝設(shè)計(jì)對(duì)傳感器的性能有著直接影響，因此需要精細(xì)的技術(shù)調(diào)整和校準(zhǔn)。結(jié)語壓阻式加速度傳感器憑借其高靈敏度、結(jié)構(gòu)緊湊和低成本的優(yōu)點(diǎn)，已成為各類精密測量和檢測設(shè)備的重要組成部分。在實(shí)際應(yīng)用中，如何克服環(huán)境干擾和提高傳感器的精度，仍然是當(dāng)前研究的。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，壓阻式加速度傳感器有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。

2024-08-27 13:52:11壓力傳感器: 自動(dòng)化設(shè)備、儀器儀表、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備、電線電纜、機(jī)電設(shè)備、暖通設(shè)備、樓宇控制設(shè)備、水泵、閥門、管件銷售、維修及相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)咨詢服務(wù)；五金交電、辦公用品、建筑材料、化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)化學(xué)品除外）、服裝、針紡織品、家具、工業(yè)陶瓷銷售；自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）

2024-02-24 10:25:30液相色譜儀壓力傳感器: 該壓力傳感器采用高精度的敏感元件封裝，接液材料采用鈦6Al4V合金材料，校準(zhǔn)介質(zhì)蒸餾水和IPA，產(chǎn)品特點(diǎn)精度高，使用壽命長，安全衛(wèi)生無有害物質(zhì)，出廠前經(jīng)過動(dòng)壓循環(huán)一億次，確保產(chǎn)品的可靠性和耐用性。技術(shù)參數(shù) 型號(hào)： ST-SP100測量介質(zhì)：氣體、液體壓力類型：表壓量程： 5K、10K、15K、20K或30K PSI輸出信號(hào)： 0.5～5VDC供電電壓： 10-16VDC工作溫度： -40℃～60℃儲(chǔ)存溫度： -40℃～80℃長期穩(wěn)定性： 0.1%FS/0.25%FS年預(yù)熱時(shí)間：最少5分鐘滿負(fù)荷負(fù)載漂移：負(fù)載預(yù)熱一小時(shí)后小于0.15%FS非線性和遲滯性的組合：在全尺度的0.25%以內(nèi)響應(yīng)時(shí)間： ≤1 毫秒(10%～90%)典型值絕緣電阻： ≥1000MΩ/100VDC安全過載壓力： 120%滿量程接液材料：外殼材料：鑄鋅連接方式： 10-32螺紋和圓錐壓力范圍：10000PSI電氣接口：直接出線

2022-12-08 12:00:00FPC柔性電路板的金相制備: 柔性電路板材料電子產(chǎn)品在我們生活中扮演著重要的角色。我們每天使用的手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、汽車和電腦中都存在柔性電路板。1898 年，德國柏林的阿爾伯特·漢森（Albert Hanson）在專利中首次提出柔性電路板的概念，描述了在一張紙上涂上石蠟制作成扁平導(dǎo)體。雖然蠟紙有足夠的柔韌性，但現(xiàn)在的FPC基本都使用聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材。聚酰亞胺材料具有非易燃性，幾何尺寸穩(wěn)定，具有較高的抗拉強(qiáng)度，并且具有承受焊接溫度的能力，是幾乎所有芯片的首選材料。聚酯具有較低的介電常數(shù)，吸收的潮濕很小，但是不耐高溫。聚酯的熔化點(diǎn)為250℃，玻璃轉(zhuǎn)化溫度（Tg）為80℃，這限制了它們要求在大量端部焊接的應(yīng)用場合使用。在低溫應(yīng)用場合，它們呈現(xiàn)出剛性，但成本較低。它們適合于使用在如電話和其它無需暴露在惡劣環(huán)境中使用的產(chǎn)品上。柔性電路板類型基本類型1、單面FPC? 當(dāng)今生產(chǎn)中最常見的類型? 最常用且最適合動(dòng)態(tài)撓曲應(yīng)用2、雙面FPC? 有兩個(gè)導(dǎo)電層? 可帶或不帶電鍍通孔生產(chǎn)3、多層FPC? 多層 FPC? 具有三層或更多導(dǎo)電層? 電路層通過電鍍通孔互連4、剛撓結(jié)合柔性電路板? 混合結(jié)構(gòu)，是由剛性和撓性基板有選擇地層壓組成? 以金屬化孔形成導(dǎo)電連接5、雙通道/背板柔性電路板?只包含一個(gè)導(dǎo)電層? 經(jīng)過處理，允許從兩側(cè)接觸導(dǎo)線? 常用于集成電路封裝為什么要進(jìn)行金相制備？因電子樣品尺寸和重量的小型化、輕型化發(fā)展，使其廣泛應(yīng)用在消費(fèi)性民用電器、醫(yī)療器械、汽車電子等行業(yè)。為了滿足這些行業(yè)需求，在電路的設(shè)計(jì)和加工方面也在不斷地改進(jìn)。電子產(chǎn)品的生產(chǎn)改進(jìn)，是一個(gè)多種工序相互協(xié)作的過程。前道工序產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響下道工序的產(chǎn)品生產(chǎn)，甚至直接關(guān)系到最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因而，關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制，對(duì)最終產(chǎn)品的好壞起著至關(guān)重要的作用。作為檢測手段之一的金相切片技術(shù)，在這一領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的巨大作用。電路板橫截面金相制備用于評(píng)估壓層系統(tǒng)和鍍層結(jié)構(gòu)質(zhì)量，如：鍍通孔，焊接裂縫、空隙等現(xiàn)象，以確定是否符合性能規(guī)格要求。在特定情況下，可采用更針對(duì)性的方案。如對(duì)FPC通孔的中心處進(jìn)行橫截面觀察，或者逐漸減薄樣品并觀察每一層的質(zhì)量。分析過程中收集的信息越多，產(chǎn)品進(jìn)一步改善的可能性就越大。在分析過程中，配備專業(yè)設(shè)備，如標(biāo)樂的IsoMet 1000 精密切割機(jī)和AutoMet 系列半自動(dòng)研磨拋光機(jī)可極大簡化制備過程，提高制備效率。制備流程N(yùn)O .1確定電路橫截面的觀察位置。使用鋒利的切割設(shè)備，如剃須刀片、金剛石刀片，要求平滑地切割電路。NO.2將樣品固定在兩個(gè)載玻片之間，確保樣品平整、垂直。使用環(huán)氧樹脂粘合，夾緊后放置在 100°C 的烘箱中約 10 分鐘或直至樹脂固化。NO.3根據(jù)試樣在不變形的情況下可承受的最高溫度，選擇合適的鑲嵌料。選擇保邊性良好、放熱溫度低的 EpoThin 2 或 EpoxiCure 2 環(huán)氧樹脂。NO.4將鑲嵌模具放入 SimpliVac 真空鑲嵌機(jī)中，使用夾具（如 UniClip 試樣支撐夾具）夾持樣品，以便在澆注環(huán)氧樹脂時(shí)提供支撐力，并保證樣品垂直，以確保研磨表面垂直于載玻片中的柔性電路板。NO.5使用 SimpliVac 真空鑲嵌機(jī)進(jìn)行冷鑲嵌，確保樣品和樹脂之間具有良好的附著力和滲透性。試樣完全固化后，拆除鑲嵌磨具。NO.6按下表制備方案完成樣品金相切片制備。NO.7清潔并觀察樣品橫截面。測量并記錄鍍層的平均厚度，根據(jù)客戶的 SOP 完成所有其他項(xiàng)目評(píng)估。小結(jié)小結(jié)一為了確保足夠的研磨時(shí)間，可在每步結(jié)束后在顯微鏡下觀察樣品表面。當(dāng)顯微鏡觀察到均勻的劃痕，且繼續(xù)研磨劃痕并不會(huì)細(xì)化，表明當(dāng)前步驟已完成，可以徹底清潔樣品并進(jìn)入下一步。小結(jié)二自動(dòng)化制備可以更加穩(wěn)定地去除材料，并提高制樣結(jié)果的一致性。人工手動(dòng)制備很難保證樣品表面受到均勻的施加壓力。不均勻的作用力會(huì)導(dǎo)致樣品傾斜，鍍層厚度或IMC厚度等實(shí)測值因樣品傾斜的因素，測量數(shù)據(jù)會(huì)遠(yuǎn)大于實(shí)際數(shù)據(jù)。這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)會(huì)因制備因素的不可靠，導(dǎo)致項(xiàng)目判定失效。