軌道交通人因工程實驗室

一、實驗室簡介

ErgoLAB軌道交通人因工程實驗室是北京津發科技股份有限公司基于“人-機-環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新與配置的針對軌道交通領域的人因工程研究實驗室。適用于多種方向的軌道交通人因研究，包括列控系統多模態智能交互、軌道交通系統人因評估與驗證、軌道交通指揮控制zhongxin系統優化設計、交互界面人因測評、軌道交通崗位人員選拔與培訓、乘客行為研究與建模、軌道交通安全人因研究等。

實驗室以ErgoLAB人機環境同步云平臺為核心，通過實時同步采集多維度人、機、環境數據，分析不同環境與任務下人員的狀態，進而對系統進行評價優化、或對人員進行選拔訓練。實驗室采用津發科技自主研發zhuanli技術，具有多項國家發明zhuanli與軟件著作權，通過了省部級新技術新產品認證，歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際管理體系認證。實驗室結合了ErgoLAB同步技術、云架構技術、藍牙傳輸技術、生物測量技術、虛擬現實與仿真技術、眼動測量技術、腦成像技術等多種先進技術，以及多傳感器融合、機器學習等多項前沿算法，提供了先進科學的軌道交通人因測試研究與數據分析方法。

二、實驗室建設方案

ErgoLAB軌道交通人因工程實驗室包含主控觀察室和若干間實驗測試室，其中測試室分為標準實驗室、虛擬現實、駕駛模擬等不同類型。實驗室布置三大實驗平臺：1. 軌道交通智能駕駛模擬實驗平臺布置在軌道交通模擬實驗室；2. 人機環境多維度數據同步采集平臺布置在實驗測試室或者結合軌道交通智能駕駛模擬實驗平臺；3. 人機環境多維度數據分析與人工智能應用平臺布置在主控觀察室。

三、實驗室功能特點

1. 列控系統多模態智能交互與測評

開發基于先進人機交互技術的列控系統多模態智能交互方式，如眼控交互、語音交互、手勢交互、腦機交互等，并采用主客觀多維度數據結合的方法對智能交互方式進行定量化測評。

2. 數字界面設計全流程的人因測評

兼容CATIA、UG/NX、Pro/E、SpaceClaim等國際標準CAD平臺，可針對不同設計階段，基于屏幕端、VR端以及真實現場對數字界面的設計進行人因測評。可采集所有人機交互數據，如鼠標、鍵盤、手指、手柄行為等，并結合其他多維度人因數據進行分析。

3. 關鍵崗位人員選拔與培訓方案

提供針對人員的認知能力、人格特質、心理健康等多種維度的人因測評方案，并可根據測評結果智能推薦培訓方案。

4. 軌道交通全自動運行與人員情境意識研究

針對軌道交通全自動運行中的人機功能分配、人機接口設計、任務流程設計、自動化信任等人因問題，通過主客觀的人因數據結合智能算法，對人員的工作負荷、腦力疲勞、情緒狀態、應激狀態等進行實時識別，以達到合理分配人機功能、優化設計和流程、人員狀態監測與告警等目的。

四、定制開發與聯合實驗

津發科技具有完備的軟硬件研發團隊，支持聯合訂制開發，可與高校、科研院所等進行產學研合作，實現理論與算法結合轉化科技成果。

公司同時具備專業的科研實驗團隊，團隊人員均具有專業研究背景，搭建產學研合作與資源共享實驗平臺，提供實驗設計-數據采集-數據處理-統計分析全流程的聯合科研與實驗服務。

五、廠家介紹

北京津發科技股份有限公司是高新技術企業、科技部認定的科技型中小企業和中關村高新技術企業，具備自主進出口經營權；自主研發的人因工程與工效學相關技術、產品與服務榮獲多項省部級科學技術獎勵、軟件著作權和省部級新技術新產品（服務）認證；通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際認證和防爆認證。

津發科技設立人因工程專業的學術科研團隊、技術團隊及研發團隊，并通過多年與科研機構及高校的產學研合作，積累了人因與工效學領域多項核心技術，以及基于機器學習等人工智能算法的狀態識別和人機工效評價技術與研究方法等！津發科技的實驗室規劃建設技術團隊提供技術支持及售后服務，從實驗室建設的規劃與布局，到設備的培訓與指導，多角度的進行實驗室建設的全生命周期的服務。