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• 2021-01-04 18:33發(fā)布了問答

  高低溫試驗(yàn)箱日常保養(yǎng)措施您知多少呢？

  高低溫試驗(yàn)箱日常保養(yǎng)措施有哪些呢？下面就由小編為您講解一下：一】、空氣循環(huán)設(shè)備系統(tǒng)：     內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長軸離心式通風(fēng)機(jī)，運(yùn)用的制冷機(jī)和能量調(diào)理系統(tǒng)，經(jīng)過通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交流，到達(dá)溫度改變之意圖。經(jīng)過改進(jìn)空氣的氣流，提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交流才能，然后大幅改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)箱的溫度均勻度。二】、加熱系統(tǒng)：　　相對制冷系統(tǒng)而言，是較簡單的。它主要有大功率電阻絲構(gòu)成，因?yàn)楦叩蜏亟蛔儩駸嵩囼?yàn)箱要求的升溫速率較大，因而高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的加熱系統(tǒng)功率都是比較大的，并且在高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的底板也設(shè)有加熱器。三】、操控系統(tǒng)：　　操控系統(tǒng)是高低溫試驗(yàn)箱的，決議著試驗(yàn)箱的升溫速率，精度等重要摜，如今高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的操控器大多數(shù)選用的是PID操控，也有少部分選用的是PID與模糊操控機(jī)構(gòu)成的操控方式。因?yàn)椴倏叵到y(tǒng)基本上是歸于軟件的規(guī)模，并且此部分在運(yùn)用過程中，通常是不會呈現(xiàn)問題。所以，在此就不對操控系統(tǒng)作太多的介紹了。四】、傳感器系統(tǒng)：　　高低溫試驗(yàn)箱傳感器主要是溫度和濕度傳感器，溫度傳感器運(yùn)用比較多的是鉑電組和熱電阻。溫度的測量方法有兩種：一種是干濕球溫度計(jì)法和固態(tài)電子式傳感器直接測量法因?yàn)楦蓾袂蚍y量精度不一樣，如今的高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱正逐漸的以固態(tài)傳感器替代干濕球來進(jìn)行濕度的測量了　　高低溫試驗(yàn)箱的日常保養(yǎng)措施:　　1.在每次運(yùn)用結(jié)束后，實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)應(yīng)堅(jiān)持清潔，以防腐蝕。　　2.操控柜每月清理一次，以防灰塵過多，影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。　　3.實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)關(guān)上總電源，揩清工作室內(nèi)水跡，盡量使實(shí)驗(yàn)箱處于枯燥的環(huán)境中;　　4.本機(jī)頂部請勿放置物品，以利馬達(dá)及操控零件之散熱。

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• 2021-01-04 18:33發(fā)布了技術(shù)文章

  高低溫試驗(yàn)箱日常保養(yǎng)措施您知多少呢？

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• 2020-12-22 09:40發(fā)布了問答

  高低溫試驗(yàn)箱的性能測量方式有哪些？

  1】、試驗(yàn)區(qū)的環(huán)境：高低溫試驗(yàn)箱周圍的環(huán)境可以會影響試驗(yàn)箱內(nèi)的條件，試驗(yàn)箱性能的確定應(yīng)該在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)考慮以下各項(xiàng)要求：周圍使用條件、不應(yīng)直接暴露于陽光下、不應(yīng)暴露在電磁干擾環(huán)境中、應(yīng)水平放置、應(yīng)旋轉(zhuǎn)在不受機(jī)械振動和聲振干擾的地方，應(yīng)該考慮試驗(yàn)箱制造商對電力和對環(huán)境條件的建議，詳情以“場地確認(rèn)函”為主。2】、溫度測量系統(tǒng)：測量系統(tǒng)測定結(jié)果的不確定度由系統(tǒng)的校準(zhǔn)來確定，一般來說，傳感器應(yīng)當(dāng)是電阻型或是熱電偶型，傳感器在空氣中的50%響應(yīng)時(shí)間應(yīng)在10s-40s之間，整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)當(dāng)小于40s。3】、高低溫試驗(yàn)箱的試驗(yàn)負(fù)載：我們在所有技術(shù)資料中都會有附注（以下技術(shù)指標(biāo)均在空載條件下測得），如果試驗(yàn)箱不可能全空，則應(yīng)予以記錄，箱內(nèi)的被測樣品是否有發(fā)熱量、重量、數(shù)量、放置密度以及排列順序等都有影響。4】、溫度傳感器的安裝：溫度測量傳感器位于試驗(yàn)箱每個(gè)角和工作空間，我們業(yè)內(nèi)有九點(diǎn)巡檢儀的出廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，所以箱內(nèi)至少應(yīng)布9個(gè)傳感器，對于2000L以上的高低溫試驗(yàn)箱，應(yīng)當(dāng)在每個(gè)箱壁的正前方安置傳感器（考慮到箱內(nèi)空間較大，為能達(dá)到準(zhǔn)確的均勻度，應(yīng)在箱內(nèi)至少布15個(gè)傳感器），測量系統(tǒng)的布放不應(yīng)當(dāng)影響空載試驗(yàn)箱的溫度分布，應(yīng)當(dāng)能夠記錄實(shí)際到達(dá)溫度，對于確認(rèn)檢測系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)至少每分鐘記錄一次數(shù)據(jù)，試驗(yàn)箱監(jiān)測傳感器的數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)當(dāng)獨(dú)立于試驗(yàn)箱控制系統(tǒng)。5】、溫度性能測定：在試驗(yàn)箱穩(wěn)定之后，工作空間的實(shí)際溫度、溫度波動度和溫度梯度根據(jù)測量系統(tǒng)的測量結(jié)果來確認(rèn)，并應(yīng)當(dāng)考慮溫度測量系統(tǒng)的不確定度。附：為了確定高低溫試驗(yàn)箱溫度變化速率，應(yīng)把試驗(yàn)箱調(diào)節(jié)到規(guī)定溫度或把試驗(yàn)箱調(diào)到規(guī)定溫度，監(jiān)測溫度由溫度范圍10%的溫度點(diǎn)上升到90%溫度點(diǎn)的時(shí)間，使試驗(yàn)箱穩(wěn)定，將試驗(yàn)箱調(diào)節(jié)至規(guī)定溫度，監(jiān)測溫度由溫度范圍90%的溫度點(diǎn)下降到10%溫度點(diǎn)的時(shí)間，這就是我們常說的溫度升降溫速度（這里取的是全程平均值），也可根據(jù)用戶需求制定線性升降溫1-20度/min（在儀表設(shè)定中的專業(yè)術(shù)語為“斜率”）。

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• 2020-12-22 09:40發(fā)布了技術(shù)文章

  高低溫試驗(yàn)箱的性能測量方式有哪些？

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• 2020-12-21 13:42發(fā)布了問答

  高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)制冷量不足是為什么呢？

   高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)是試驗(yàn)箱制冷的核心部件，排氣量不足是試驗(yàn)箱壓縮機(jī)較容易出現(xiàn)的故障，壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提到到排氣壓力狀態(tài)，導(dǎo)致這問題發(fā)生主要是由以下幾個(gè)方面原因造成的：1】、高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。2】、壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化，這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。3】、壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)。壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然太緊也不行，會使閥罩變形、損壞。4】、進(jìn)氣濾清器故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，以致吸氣阻力增大影響氣量；5】、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。6】、填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低。7】、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及彈簧的壽命、氣閥閥片。同時(shí)，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

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• 2020-12-21 13:42發(fā)布了技術(shù)文章

  高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)制冷量不足是為什么呢？

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• 2020-12-14 13:49發(fā)布了技術(shù)文章

  高低溫試驗(yàn)箱環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備溫濕度精確度保持方法

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• 2020-12-12 14:51發(fā)布了問答

  快速溫變試驗(yàn)箱剛使用會出現(xiàn)哪些問題呢?

  快速溫變試驗(yàn)箱主要用于測試電子電氣產(chǎn)品及其原器件和其他材料在高溫、低溫的快速變化環(huán)境中儲存、運(yùn)輸和使用時(shí)的適應(yīng)性。 1】、快速溫變試驗(yàn)箱剛開始做濕熱試驗(yàn)時(shí)，實(shí)際濕度會達(dá)到百分之100或者實(shí)際濕度與目標(biāo)濕度相差很大，數(shù)值低很多。前一種現(xiàn)象可能是由濕球傳感器上的紗布干燥引起的。首先，檢查濕球傳感器的水槽是否缺水。水槽中的水位由水位控制器自動控制。 快速溫變試驗(yàn)箱  2】、快速變溫試驗(yàn)箱剛開始低溫試驗(yàn)時(shí)，由于低溫系統(tǒng)管道的初始循環(huán)和運(yùn)行，冷卻速度可能較慢，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)后可以恢復(fù)正常。 快速溫變試驗(yàn)箱  3】、剛開始使用快速溫變試驗(yàn)箱時(shí)，可能會有一種特別難聞的氣味，但這并不是因?yàn)樵O(shè)備的某個(gè)地方出了故障，而是因?yàn)楣ぷ鏖g的潤滑油受熱后散發(fā)出來，不會影響試驗(yàn)。而且隨著使用時(shí)間的延長，這個(gè)問題會慢慢消失。

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• 2020-12-12 14:51發(fā)布了技術(shù)文章

  快速溫變試驗(yàn)箱剛使用會出現(xiàn)哪些問題呢?

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• 2020-12-09 14:13發(fā)布了行業(yè)資訊

  勤卓環(huán)測--第三屆深圳國際半導(dǎo)體/5G/新興應(yīng)用展覽會進(jìn)行時(shí)

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• 2020-12-07 11:54發(fā)布了行業(yè)資訊

  勤卓誠邀您參加第三屆深圳國際半導(dǎo)體/5G/新興應(yīng)用展覽會

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• 2020-12-03 15:24發(fā)布了問答

  汽車組件和零部件的環(huán)境試驗(yàn)條件有哪些呢？

   汽車組件和零部件的環(huán)境試驗(yàn)條件有哪些呢？下面就由小編為大家解答吧：1》機(jī)車用IC：環(huán)境測試溫度范圍是-40℃~+125℃、還需要經(jīng)過風(fēng)吹、日曬和高振動綜合環(huán)境試驗(yàn)；2》儀表板操作環(huán)境測試溫度范圍是-40℃~+85℃，做高低溫濕熱交變測試；3》車用藍(lán)牙耳機(jī)環(huán)境測試條件：保存試驗(yàn)溫度范圍是-40℃~+85℃，操作測試溫度范圍是-20℃~+65℃，做高低溫濕熱交變測試；4》衛(wèi)星定位（GPS）環(huán)境測試條件：高溫操作測試溫度為85℃；低溫操作測試溫度為-40℃；常溫~70℃（2小時(shí)）~-20℃（2小時(shí)）~常溫；5》胎壓傳感器高溫環(huán)境操作測試溫度為125℃，低溫測試操作溫度為-40攝氏度，做高低溫交變測試；6》車用液晶屏的環(huán)境測試條件：高溫環(huán)境儲存溫度為70℃、80℃、85℃、105℃（300小時(shí)），低溫環(huán)境儲存溫度為-20℃、-30℃、-40℃（300小時(shí)）；高溫高濕操作測試條件為40℃/90%RH（不結(jié)露），高溫環(huán)境操作測試溫度為50℃、60℃、80℃、85℃（300小時(shí)），低溫操作測試溫度為0℃、-20℃、-30℃（300小時(shí)）；溫度循環(huán)測試為常溫-20℃（1小時(shí)）←（RT~10分鐘）→60℃（1小時(shí)）5周期，做高低溫冷熱沖擊測試，還需凝結(jié)、高溫、防塵、振動測試要求；7》汽車電纜環(huán)境測試條件：高溫操作測試溫度為150℃，低溫操作測試溫度是-40℃，做高低溫濕熱交變測試。

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• 2020-12-03 15:24發(fā)布了技術(shù)文章

  汽車組件和零部件的環(huán)境試驗(yàn)條件有哪些呢？

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• 2020-12-02 09:39發(fā)布了技術(shù)文章

  步入式高低溫濕熱試驗(yàn)房控制器濕度顯示不穩(wěn)定怎么辦

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• 2020-11-30 14:06發(fā)布了問答

  冷熱沖擊試驗(yàn)箱三箱式和兩槽式的區(qū)別與相同點(diǎn)

  高低溫冷熱沖擊實(shí)驗(yàn)箱又分為三箱式和二箱式兩種樣式，三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱分為高溫區(qū)、低溫區(qū)、測試區(qū)三部分：沖擊時(shí)高溫區(qū)或低溫區(qū)的溫度通過高壓氣缸驅(qū)動進(jìn)入測試區(qū)內(nèi)進(jìn)行溫度沖擊，從而達(dá)到溫度聚變化的目的。測試高溫時(shí)高溫區(qū)與測試區(qū)氣溫保存循環(huán)，低溫區(qū)關(guān)閉。測試低溫區(qū)時(shí)是低溫期與測試區(qū)保持氣溫循環(huán)，高溫區(qū)關(guān)閉。測試產(chǎn)品為動態(tài)式。   兩箱式高低溫冷熱沖擊箱分為高溫區(qū)，低溫區(qū)兩部分，樣品置于提籃中，沖擊時(shí)提籃將測試產(chǎn)品移到高溫區(qū)或低溫區(qū)進(jìn)行沖擊，測試產(chǎn)品為動態(tài)式。      系統(tǒng)可做自動循環(huán)沖擊或手動選擇沖擊，冷卻采用兩次制冷系統(tǒng)，降溫效果快速，冷卻方式為水冷式或風(fēng)冷式。測試室溫度范圍           測試高溫區(qū)溫度范圍：60℃ ~ 150℃   測試區(qū)低溫溫度范圍： -10℃ ~ -40℃暴露時(shí)間   高溫暴露時(shí)間：+60℃ ~ 150℃ 30分鐘        低溫暴露時(shí)間：-10℃（F型-40℃  X型-55℃  S型-65℃）為30分鐘   蓄熱槽升溫時(shí)間： RT ~ 200℃  約45分鐘   蓄冷槽降溫時(shí)間： RT ~ -75℃   約100分鐘   溫度恢復(fù)時(shí)間/傳換時(shí)間：≦5min/≦5sec   溫度控制精度/分布精度：±0.5℃/±0.2℃除霜功能   可設(shè)置自動/手動除霜內(nèi)外部材料   內(nèi)部材料為304不銹鋼  外箱材料為不銹鋼或冷軋鋼板烤漆。   保溫材質(zhì)為硬質(zhì)發(fā)泡及玻璃棉冷卻系統(tǒng)   原裝德國比澤爾牌半封閉式壓縮機(jī)（水冷式）   原裝法國泰康牌全封式壓縮機(jī)（風(fēng)冷式）

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• 2020-11-30 14:06發(fā)布了技術(shù)文章

  冷熱沖擊試驗(yàn)箱三箱式和兩槽式的區(qū)別與相同點(diǎn)

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