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Optimal SRV?5多功能摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)

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詳細(xì)介紹

從實(shí)際工業(yè)應(yīng)用測(cè)試中汲取的寶貴經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化出的測(cè)試系統(tǒng)

SRV的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

l 適用于工業(yè)領(lǐng)域的大載荷摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。在工業(yè)領(lǐng)域有著眾多的用戶,通過(guò)客戶的大量使用,已經(jīng)制定了許多SRV相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),其工業(yè)化的設(shè)計(jì)保證了本儀器能在大載荷、長(zhǎng)時(shí)間的工作中對(duì)儀器本身無(wú)磨損,以及在高精度工況的情況下長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命。

l Optimol公司革命性的引入了傾斜測(cè)試模式,測(cè)試中可選傾斜的往復(fù)或旋轉(zhuǎn)接觸形式,如水平狀態(tài)變成垂直狀態(tài)。作為世界上**可實(shí)現(xiàn)此模式的摩擦測(cè)試系統(tǒng), SRV4使復(fù)雜條件下的仿真模擬測(cè)試成為可能。模擬摩擦接觸運(yùn)動(dòng)的位置和方向。模擬在垂直方向或其他傾斜角度下相互接觸摩擦的運(yùn)動(dòng),如發(fā)動(dòng)機(jī)(直列/V型)活塞環(huán)和缸套的模擬測(cè)試和氣門導(dǎo)管和導(dǎo)桿的模擬測(cè)試。

l 摩擦力傳感器精度高、線性精度好

l 每年一次的全球循環(huán)對(duì)比試驗(yàn)以驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī)的工作狀態(tài)是否正常,更新試驗(yàn)方法的精度

l 可根據(jù)客戶需要定制工裝夾具

特殊優(yōu)勢(shì)

SRV測(cè)試系統(tǒng)的理念源于一臺(tái)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)自主設(shè)計(jì)的摩擦試驗(yàn)機(jī)。其構(gòu)想就是在此系統(tǒng)上盡可能的實(shí)現(xiàn)對(duì)真實(shí)摩擦的模擬,其結(jié)果可用于篩選zuixin的產(chǎn)品研發(fā)成果以及排除潛在隱患。在Optimol實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的數(shù)十萬(wàn)次測(cè)試證實(shí)了其結(jié)果與真實(shí)摩擦環(huán)境極為接近。

SRV大載荷-符合工業(yè)領(lǐng)域摩擦磨損測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

SRV 40余年歷程中,已經(jīng)從汽車、潤(rùn)滑油等研究領(lǐng)域發(fā)展成為工業(yè)測(cè)試實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其高達(dá)2000N的大載荷,保證了工業(yè)領(lǐng)域摩擦磨損試驗(yàn)的要求。

作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的SRV激發(fā)了制定DIN和ASTM標(biāo)準(zhǔn)的需求
現(xiàn)今,國(guó)際上許多主流的汽車和潤(rùn)滑油制造商都擁有至少一臺(tái)SRV。為了方便不同的實(shí)驗(yàn)室對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果,**的辦法就是制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)下,這些標(biāo)準(zhǔn)變得日益重要。在上一個(gè)10年中,通過(guò)眾多的客戶參與,已經(jīng)制定了許多SRV相關(guān)的DIN、ASTM以及ZG國(guó)家GB和石化行業(yè)SH/T標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)清單附后。

標(biāo)準(zhǔn)為所有摩擦學(xué)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室提供了一個(gè)共同的試驗(yàn)基礎(chǔ),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試,試驗(yàn)的結(jié)果具有可比性。

Optimol公司組織每年一次的全球循環(huán)比對(duì)試驗(yàn),通過(guò)循環(huán)比對(duì)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比可以驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī)的工作狀態(tài)是否正常,更新試驗(yàn)方法的精度。同時(shí),通過(guò)與其他實(shí)驗(yàn)室比較循環(huán)比對(duì)試驗(yàn)結(jié)果,用戶可以得到其它系統(tǒng)的情況。為用戶提供循環(huán)比對(duì)試驗(yàn)測(cè)試的同時(shí),我們還提供用戶論壇,幫助他們了解如何能**地使用這個(gè)測(cè)試設(shè)備。

運(yùn)動(dòng)模式設(shè)計(jì)特點(diǎn)

往復(fù)運(yùn)動(dòng)

使用兩個(gè)電磁馬達(dá)并通過(guò)一個(gè)連桿連接

保證整個(gè)行程內(nèi)功率統(tǒng)一

通過(guò)兩個(gè)線圈提供交流電流:通過(guò)上面的試樣夾具提供往復(fù)運(yùn)動(dòng)

提供特殊控制合并兩個(gè)連接的驅(qū)動(dòng)器。

優(yōu)勢(shì):

在減少自激震蕩方面,使用磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)是十分必要的(其他廠家的產(chǎn)品通常使用止轉(zhuǎn)軛機(jī)構(gòu))。

往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生(其他廠家的產(chǎn)品通常是從轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng))

多種驅(qū)動(dòng)信號(hào)(正弦,三角,長(zhǎng)方形)。

功率直接傳輸?shù)皆嚇訆A具(不通過(guò)偏心桿,擴(kuò)展設(shè)備)
無(wú)磨損,免維護(hù):無(wú)任何磨損,無(wú)潤(rùn)滑油,無(wú)必要的服務(wù)。這項(xiàng)技術(shù)已被良好應(yīng)用了40多年。
無(wú)論修改行程或頻率設(shè)置都無(wú)需改變機(jī)械裝置。

電子式設(shè)定行程,并且在試驗(yàn)中可隨時(shí)調(diào)整、更改行程。

旋轉(zhuǎn)模式

上層試樣被固定至旋轉(zhuǎn)盤之上,由專用馬達(dá)帶動(dòng)夾具,通過(guò)一個(gè)多通道傳感器測(cè)量扭矩和摩擦力。

SRV往復(fù)運(yùn)動(dòng)模式與旋轉(zhuǎn)模式之間的轉(zhuǎn)換,非常便捷,只需幾分鐘的時(shí)間。

SRV摩擦力傳感器

SRV在測(cè)試樣品的正下方放置兩個(gè)壓電式傳感器,直接測(cè)量原始摩擦力信號(hào),這種傳感器遠(yuǎn)比我們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使用的DMS傳感器貴的多,而且精度要高很多。顯而易見(jiàn),在動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中測(cè)量摩擦力,SRV使用的是**的測(cè)試方法。

摩擦信號(hào)

SRV 通過(guò)壓電式傳感器測(cè)量摩擦力信號(hào)。由于其剛度和固有的高頻率,是最適合測(cè)量快速動(dòng)態(tài)力的傳感器。

優(yōu)勢(shì):輸出線性好,無(wú)滯后。

負(fù)載及頻率 創(chuàng)造模擬磨損的關(guān)鍵條件

負(fù)載(往復(fù)) :1- 2500 N

頻率: 1-500 Hz

0.001-500 Hz, 50 Hz/5 mm (可選)

獨(dú)特的模擬和測(cè)量方案

FSA(Friction Signal Analysis 摩擦信號(hào)分析模塊 選項(xiàng))

可選的摩擦信號(hào)分析模塊通過(guò)記錄整個(gè)過(guò)程的摩擦過(guò)程并評(píng)估以此提供了摩擦力的精確分析。結(jié)合行程曲線,精確分析完整行程周期內(nèi)摩擦信號(hào),獲得相對(duì)于平均摩擦力更詳細(xì)的摩擦工況。同時(shí)明確區(qū)分靜摩擦力,混合摩擦和流體力學(xué)。非常適合摩擦學(xué)機(jī)理的研究。

非連續(xù)運(yùn)動(dòng)模塊 (選項(xiàng))

模擬從靜態(tài)摩擦至滑動(dòng)摩擦的過(guò)渡工況。提供正弦、矩形、三角形及梯形信號(hào)。達(dá)到模擬最接近真實(shí)摩擦情況的目的。

傾斜的裝置 (選項(xiàng))

可從水平到垂直任意角度運(yùn)動(dòng),以模擬最實(shí)際的工況 (0 °-90 °)

測(cè)量試件間電阻 (選項(xiàng))

輔助確認(rèn)兩件試件摩擦面的工況。

超長(zhǎng)的使用時(shí)間

SRV有著非常良好的生產(chǎn)質(zhì)量,其軟件及電子設(shè)備皆是專門為SRV定制。這使得SRV具有超長(zhǎng)的使用壽命,國(guó)內(nèi)所有的SRV1 型機(jī)器都超過(guò)20 年的使用時(shí)間,并且處于良好的使用狀況;可以提供長(zhǎng)期的維修和升級(jí)服務(wù),這一切皆因Opimtol 掌握著SRV 的所有技術(shù)ZL和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

極廣的溫度范圍

zuidi溫度可達(dá)-35℃。

最高溫度高達(dá)1000℃,可以保證在1000℃長(zhǎng)時(shí)間溫定工作,這是SRV獨(dú)特的領(lǐng)xian于目前世界上所有磨擦試驗(yàn)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量的品質(zhì)。

SRV一直在進(jìn)步

SRV 40余年歷程中,不斷推陳出新,現(xiàn)已發(fā)展到第四代產(chǎn)品。同時(shí),SRV仍在不斷創(chuàng)新并且持續(xù)提高儀器的性能參數(shù)。目前,SRV推出高真空及納米精度測(cè)試模塊。

高品質(zhì)試驗(yàn)件

模塊化設(shè)計(jì)保證隨時(shí)可以添加新的功能

SRV設(shè)備可以對(duì)多種形式的摩擦力進(jìn)行仿真:

l 擺動(dòng)摩擦

l 滑動(dòng)摩擦

l 轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦

l 成形摩擦

廣泛的應(yīng)用

l 汽車學(xué)研究

l 摩擦學(xué)基礎(chǔ)研究

l 潤(rùn)滑油和材料研究

l 潤(rùn)滑油、材料、涂層摩擦磨損分析

l 油、脂的EP特性分析

l 質(zhì)量保證

l Stick-slip現(xiàn)象分析

l 陶瓷材料的摩擦特性分析

l 航空航天領(lǐng)域研究

l 艦船領(lǐng)域研究


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